Um médico chinês epidemiologista propôs uma nova abordagem para reduzir os acidentes de carros. Ele sugere que ser ruim no volante é como uma doença que precisa ser diagnosticada com antecedência, de forma a evitar que o motorista dirija nas ruas.
Pelo menos um município já adotou o método criado por Jin Huiqing, e número de mortes no trânsito diminuiu --na China, a estatística é de um morto a cada cinco minutos.
O custo decorrido de acidentes no trânsito é tão alto na China, que as pessoas com propensão a causá-los deveriam ser barradas de condução comercial, afirma o médico.
Nos últimos 30 anos, Huiqing se empenhou em descobrir por que alguns motoristas têm a tendência de se envolverem em acidentes enquanto outros não.
A pesquisa abordou testes neurológicos, análise sanguínea, origem genética e traços físicos e psicológicos entre grupos formados por motoristas de ônibus, vans e táxis.
Estudos semelhantes já foram feitos e os críticos dizem que os resultados são muito incertos ainda para serem colocados em prática.
Pelo menos um município já adotou o método criado por Jin Huiqing, e número de mortes no trânsito diminuiu --na China, a estatística é de um morto a cada cinco minutos.
O custo decorrido de acidentes no trânsito é tão alto na China, que as pessoas com propensão a causá-los deveriam ser barradas de condução comercial, afirma o médico.
Nos últimos 30 anos, Huiqing se empenhou em descobrir por que alguns motoristas têm a tendência de se envolverem em acidentes enquanto outros não.
A pesquisa abordou testes neurológicos, análise sanguínea, origem genética e traços físicos e psicológicos entre grupos formados por motoristas de ônibus, vans e táxis.
Estudos semelhantes já foram feitos e os críticos dizem que os resultados são muito incertos ainda para serem colocados em prática.
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